Русский производитель смазочных материалов «ИНТЕСМО» пообещал снизить зависимость страны от импорта смазок и повысить активность участия в региональных и европейских рынках. Его первым шагом в этой работе стало открытие современного, автоматизированного производства на новом заводе в Волгограде. В России, ООО «ИНТЕСМО» является инноватором смазочных технологий. Эта компания является совместным предприятием между «РЖД» и «Лукойлом». «РЖД» управляет более чем 86 000 километров железной дороги и является одним из крупнейших в мире железнодорожных компаний. «ЛУКОЙЛ» принадлежит 48 процентов рынка смазочных материалов в стране к 2013 году. На церемонии открытия завода в Волгограде, первом в своем роде в России, приняли участие высокопоставленные компании и должностные лица местного самоуправления, такие как президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов, ОАО «РЖД» старший вице-президент Валентин Гапанович и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Российской надеждой Кремля считают «РЖД», ведь это одна из стратегических компаний страны, в важной сфере экономики, которая играет ключевую роль в промышленности и в транспорте России. В ходе продолжающейся конфронтации между Россией и Западом из-за Украины, правительство России хочет, чтобы «РЖД» как можно меньше зависело от импортных смазочных материалов.

"Это сотрудничество было создано после решения президента России Владимира Путина," BO Ahrstrom, первый вице-президент компании. "Я лично видел документ, подписанный президентом, который утверждает это предприятие."

"1360000000 рублей [США $ 32 млн], 30000 тонн в год смазочных материалов, производимых на заводе, полностью финансируется за счет «ЛУКОЙЛ» », сказал Олег Мосин, генеральный директор компании, во время пресс-конференции в сентябре в Волгограде. «ЛУКОЙЛ» поставляет оборудование завода, является главным подрядчиком и разработчиком новых составов смазочных материалов для железнодорожной компании. Проект совместного предприятия «ИНТЕСМО» также оказывает положительное воздействие на среду. «РЖД» заказали завод в 2008, чтобы заменить собственный завод по изготовлению смазочных материалов, устаревший КУЗАКС (Кусковский завод консистентных смазок)расположенный в центре Москвы. Завод, который был источником загрязнения в восточном пригороде столицы, в настоящее время планируется к сносу. "Этот завод был открыт в 1936 году с конкретной целью снабжения железных дорог бывшего Советского Союза смазочными материалами" сказал Евгений Школьников, заместитель «РЖД».

Отдел технических ресурсов.

"Передача интеллектуальной собственности и составов, используемых в течении десятилетий в КУЗАКС, были переданы его акционерами нашей компании «ИНТЕСМО», несмотря на то, что мы не финансировали проект". Железнодорожная компания является крупнейшим потребителем смазочных материалов в России, используя около 13 000 тонн смазок в год для своих вагонов и железнодорожных строительных машин. В долгосрочной перспективе, компания обязалась купить до 80 процентов продукции завода. "В начале, мы ожидаем, что по крайней мере одна треть годового производства «ИНТЕСМО», пойдёт на удовлетворение потребностей «РЖД», в то время как остальная часть будет предназначена для использования в автомобильной и промышленной секторах ", сказал Мосин. Россия потребляет около 60 000 тонн смазок в год.